4G時代流量為王：中移動要擺脫語音業(yè)務依賴

 中國移動已經(jīng)走到必須自我革命的關(guān)鍵時刻。

     【2G：風生水起】

     曾經(jīng)，中國移動，天時地利人和占盡，傲視群雄。

     那是在2G時代。

     天時，是國家的傾斜政策，以及移動通信發(fā)展的大趨勢。郵電對聯(lián)通的打壓限制，小靈通的多舛命運，電信苦等移動牌照，3G牌照滯后發(fā)放，都給移動的發(fā)展創(chuàng)造了條件和空間。而從全球來看，移動通信對固網(wǎng)的替代趨勢凸顯，中國移動定位自己是“移動通信專家”，輕裝前進，自然跑得快。

     地利，是中國的人口紅利，以及中國移動的兩級運營體系。龐大的人口基數(shù)形成巨大的發(fā)展時間和增長空間，稍微降價用戶的增量就上來，這讓任何一家運營商眼紅。從電信繼承下來的多級管理，使中國移動在全國范圍內(nèi)都能使上力；而新技術(shù)和新企業(yè)的結(jié)合，又讓年輕的中國移動充滿活力。兩級聯(lián)動、各司其職，整個企業(yè)在積極有序地運轉(zhuǎn)。

     人和，是人才和氛圍。通信行業(yè)精英薈萃，關(guān)鍵在于環(huán)境的引導以及內(nèi)部的氛圍。如果內(nèi)部倡導合作互助，團結(jié)一致，形成良性的互動，再加上有效的激勵機制，那么很多問題都迎刃而解。

     所以，2G時的中國移動做到了服務與業(yè)務領(lǐng)先于競爭對手，滿足了大眾“隨時隨地通信”的需求，創(chuàng)造了“移動夢網(wǎng)”成就了眾多國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司，在客戶規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)覆蓋、盈利能力等很多方面都做到了世界第一。

     【3G：形勢倒轉(zhuǎn)】

     但在3G時代，中國移動天、地、人，都有了變化，暴利央企的惡名、反腐重災區(qū)、非對稱管制，多管齊下，讓中國移動從天堂直接跌進了地獄。

     先看后端的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)部門，在同時承載著多張網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和運行維護工作。

     2G網(wǎng)絡(luò)不堪重負。有限的頻率資源、老舊的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備不僅承載著數(shù)億客戶的基礎(chǔ)通信，還要承擔相當規(guī)模的流量業(yè)務，成本一再壓縮，網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量不斷下滑。

     3G網(wǎng)絡(luò)難當重任。在大規(guī)模的投入和實踐推動下，TD產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)和設(shè)備的成熟度迅速提高，逐漸接近國際成熟的WCDMA；但是初期購買的設(shè)備可用性差，投資效率低，加上終端等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)要素的不匹配，導致TD網(wǎng)絡(luò)難以發(fā)揮應有的作用。覆蓋差、速度慢、終端少，再加上思想不統(tǒng)一，中國移動扛著TD的大旗，拉著整條產(chǎn)業(yè)鏈走創(chuàng)新之路，異常艱難。

     在4G到來之前，為了彌補3G的不足，還要發(fā)展WLAN。將這種非電信級的技術(shù)作為通信網(wǎng)絡(luò)，在投資、運營、管理方面，都不得不進行大投入。

     除了無線網(wǎng)、核心網(wǎng)之外，還有傳輸網(wǎng)和IDC，也需要不斷砸錢消耗資源，因為如果沒有這些基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，就不可能支撐越來越大的流量業(yè)務？

     【結(jié)構(gòu)性問題加劇】

     再看前端的市場業(yè)務部門，要去完成不可能完成的任務：利潤持續(xù)增長。

     人口紅利耗盡，價格彈性消失，國際拓展受挫，OTT替代效應凸顯，同業(yè)競爭壓力加大，增長從哪里來？

     簡單粗暴的KPI指標分解，把下面壓得透不過氣，作假、欺詐事件頻發(fā)。曾有領(lǐng)導與基層老友敘舊，酒后吐真言，被基層老友指著鼻子說：你們真是變態(tài)，下這么變態(tài)的指標；領(lǐng)導拍案回答：你們不是更變態(tài)，這么變態(tài)的指標都能完成。

     重壓之下，業(yè)務部門背負著罵名。在媒體和大眾眼里，中國移動如守財奴般唯利是圖，邊斂財邊摳門，一邊砸錢打擊競爭對手，一邊把客戶當成搖錢樹，全然不顧及自己的形象和長久發(fā)展。

     于是夢網(wǎng)成了欺詐騙錢的代名詞，垃圾短信和信息泄露事件被頻頻曝光，別人能做的事移動做了就可能罵聲一片，員工的收入和待遇每況愈下。節(jié)衣縮食積累的高利潤，雖然保住了央企考核的A，但又加劇中國移動壟斷央企的負面形象。

     換個角度來看，更嚴重的問題是：為了維持自己的盈利能力，3G的中國移動在阻礙行業(yè)的發(fā)展、科技的進步、客戶的體驗，成了逆潮流而動的反動派。流量業(yè)務產(chǎn)能上不來，不敢積極推進話音向流量的演進，收入和盈利的增長主要依靠傳統(tǒng)的話音短彩信，最終導致收入出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性問題。

     本是行業(yè)龍頭，但3G時代的中國移動卻在拖中國信息化發(fā)展的后腿。2G時代積累起來的企業(yè)資源，一方面用于后端拉動TD產(chǎn)業(yè)鏈；而另一方面投放在市場上，為了收入利潤指標，無所不用其極，包括延緩行業(yè)發(fā)展。在中國移動的重壓下，聯(lián)通和電信即使擁有技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢，也很難以暢快淋漓地發(fā)揮出來。最終間接導致中國的運營商逐漸讓出了世界領(lǐng)先的地位。

     【4G：必須自我革命】

     中國移動上上下下掙扎著，堅守著，外人恐怕難以想象這種精神上的壓力。終于，TD技術(shù)成熟了；4G也來了。

     對于移動來說，4G是流量時代的真正開始，終于可以一吐心中的陰郁，大干一場了。

     但是，隔了那么久，中國移動還能跟上時代的步伐么？

     時代變了，增長規(guī)律變了，客戶行為變了，業(yè)務形態(tài)變了。而中國移動呢？也變了。變得骨子里有了些保守、僵化、謹慎、官僚。

     中國移動靠話音時代的業(yè)務賺得盆滿缽溢，在最新公布的年度全球電信運營商排名，中國移動繼續(xù)保持全球收入第四、利潤第一的位置。而流量時代的收益是否能維持這個位置，會不會因為舍不得過去的光環(huán)而失去了未來？

     4G時代的中國移動，不能，也不會繼續(xù)當阻礙信息化發(fā)展的“反動派”了。4G時代的中國移動，不得不變，必須要變，不自己革自己的命，就會把命丟在別人手里。